Speedkit-ni o'rnatish bir necha bosqichda tushuntiriladi.
1) Dvigatel qopqog'ini echib oling
Birinchidan, dvigatel qopqog'i vintlar bilan mahkamlanganligini tekshiring.
Ba'zi avtomashinalarda dvigatel qopqog'i kuchli silkinish bilan tortib olinadi.
Ba'zi boshqa transport vositalarini olib tashlash uchun sizga asboblar kerak bo'ladi.
1) Dvigatel qopqog'ini echib oling
2) Umumiy temir yo'l quvurlarini qidiring
2) Umumiy temir yo'l quvurlarini qidiring
Tsilindrlardagi nurlanish vilkalarini qidiring.
U yerdan yupqa quvurlarni (diametri taxminan 6 mm) kuzatib boring, chunki ularning barchasi umumiy temir yo'l trubkasida birga tugaydi.
Ushbu ingichka quvurlarning uzunligi bir xil va shuning uchun ular umumiy temir yo'l trubkasi yonida bir-birining yonida joylashgan.
3) umumiy temir yo'l trubkasi
Umumiy temir yo'l trubkasi 99% uzunlamasına va dvigatel blokiga parallel.
Umumiy temir yo'l trubasining har bir uchida (chap yoki o'ngda) umumiy temir yo'l sensori mavjud.
Dvigatelning ba'zi variantlarida sensor umumiy temir yo'l trubasiga 90% da ko'krakka biriktirilgan.
3) umumiy temir yo'l trubkasi
4) Umumiy temir yo'l sensori
4) Umumiy temir yo'l sensori
Ma'lumot: Umumiy temir yo'l sensori har doim 3 yoki 6 pinli ulagichga ega! Hech qachon 2 pinli emas!
Kontakt hozir o'chirilgan bo'lishi kerak!
Ulagichni sensordan ajratib olayotganda qisqichni bosib, ulagichni umumiy temir yo'l sensoridan ajratib oling.
5) 3 pinli vilka
Taqdim etilgan simi to'plami ushbu ochiq ulagichga ulangan.
Ba'zi avtomobillarda (Toyota) vilkalar ba'zan 6 pinli bo'ladi.
Hech qachon 2-pin !!!
5) 3 pinli vilka
6) O'rnatish jabduqlari
6) O'rnatish jabduqlari
Kliplar rozetkaga ulanganda eshitilib turishiga e'tibor bering.
7) Elektr simlarini o'rnatishni tekshiring
a) Kontaktni yoqing.
b) Endi kabel to'plamidagi kulrang ulagichdagi yashil LED yonishi kerak.
Agar bunday bo'lmasa, iltimos, kabel to'plamining o'rnatilishini tekshiring.
