มีการอธิบายการติดตั้ง Speedkit ในไม่กี่ขั้นตอน
1) ถอดฝาครอบเครื่องยนต์
ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าฝาครอบเครื่องยนต์ยึดด้วยสกรูหรือไม่
ในรถยนต์บางคัน ฝาครอบเครื่องยนต์จะดึงออกด้วยการกระตุกอย่างแรง
ยานพาหนะบางคันที่คุณต้องการเครื่องมือในการถอดออก
1) ถอดฝาครอบเครื่องยนต์
2) ค้นหาท่อคอมมอนเรล
2) ค้นหาท่อคอมมอนเรล
มองหาปลั๊กเรืองแสงบนกระบอกสูบ
จากนั้นทำตามท่อบาง ๆ (เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 6 มม.) เพราะทั้งหมดจะสิ้นสุดด้วยกันในท่อคอมมอนเรล
ท่อแบบบางเหล่านี้มีความยาวเท่ากัน จึงคดเคี้ยวต่อกันที่ท่อคอมมอนเรล
3) ท่อคอมมอนเรล
ท่อคอมมอนเรลยาว 99% และขนานกับบล็อกเครื่องยนต์
ที่ปลายแต่ละด้าน (ซ้ายหรือขวา) ของท่อคอมมอนเรลจะมีเซ็นเซอร์คอมมอนเรล
ในเครื่องยนต์บางรุ่น เซ็นเซอร์ยังติดอยู่กับหัวฉีดใน 90% กับท่อคอมมอนเรล
3) ท่อคอมมอนเรล
4) เซ็นเซอร์คอมมอนเรล
4) เซ็นเซอร์คอมมอนเรล
ข้อมูล: เซ็นเซอร์คอมมอนเรลมักมีคอนเน็กเตอร์ 3- หรือ 6-pin! ไม่เคย 2 พิน!
ตอนนี้ต้องดับไฟแล้ว!
ถอดขั้วต่อออกจากเซ็นเซอร์คอมมอนเรลโดยกดที่คลิปขณะถอดขั้วต่อออกจากเซ็นเซอร์
5) เสียบปลั๊ก 3 ขา
ชุดสายเคเบิลที่ให้มาเสียบเข้ากับขั้วต่อที่เปิดอยู่นี้
สำหรับรถยนต์บางรุ่น (โตโยต้า) ปลั๊กบางครั้งก็เป็นแบบ 6 ขาเช่นกัน
ไม่เคย 2 พิน !!!
5) เสียบปลั๊ก 3 ขา
6) สายรัดติดตั้ง
6) สายรัดติดตั้ง
สังเกตให้ดีว่าคลิปจะคลิกและคลิกอย่างได้ยินเมื่อเสียบปลั๊ก
7) ตรวจสอบการติดตั้งชุดสายไฟ
ก) เปิดสวิตช์กุญแจ
b) ตอนนี้ไฟ LED สีเขียวในขั้วต่อสีเทาบนชุดสายเคเบิลต้องสว่างขึ้น
หากไม่เป็นเช่นนั้น โปรดตรวจสอบการติดตั้งชุดสายเคเบิล
